IMG_20191023_115500_结果.jpg - 2019 關西放射

  藉著小小馬護照快過期和即將滿六歲,摳門小馬打著省錢加上帶老母雞去集完日本三景的理由,又飛去了關西…

  這次搭的一樣是廉航,每次換不同的廉航也是挺有意思,只是沒搶到原本要的那班下午航班,改成晚班機後,住宿預算大增…扶老攜幼,總不能帶她們睡機場啊!後來加加減減算一算,這價錢大概就是買傳統航空的促銷價…不過交通票券倒是因此可以用好用滿,也算是有失有得。

  簡單劃重點給自已看,最好就是挑半夜出發、深夜回來的航班,可以下班再開車去機場,上飛機可以睡,睡起來可以開始走行程…最後一天走完行程傍晚去機場,上飛機可以睡,睡起來可以開車回家上班…這個方式應該是最省錢又最省休假了!

  實際完整的旅程是8天,步行距離是120公里。這8天內遇到了馬火祭日本天皇即位都時代祭,也許是這原因,大阪和京都滿滿都是旅客,人多到爆…本職棒總冠軍賽和木村拓栽的「Grand Maison 東京也都在這週登場,最重要的,還來了台風20號(浣熊)和台風21號(博羅依)!自由行的好處,就是可以隨時變動行程,儘量往雨少的地點去。

  這回以大阪為住宿地,放射狀跑關西的景點,不得不佩服日本在交通上的規劃,對於旅客來說,真的算是經濟實惠又便利。8天的交通分別用了KANSAI WILD AREA PASS大阪周遊NANKAI ALL LINE 2 day Pass這三種。這之間到有馬那天另外買了有馬・六甲周遊1dayパス,光是關西一帶的交通票券,就多到我去站長室詢問的時候,工作人員都要拿出厚厚一疊資料,互相研究後才確定我要買的是哪種…

  JRNANKAI的交通票券是在台灣就先透過Shopback加上旅遊網站有活動時購買,大阪周遊卡則是用JCB的折到了關西才買,身為摳門小馬,錙銖必較是一定要的啊!

  總結這回出門因為日圓匯率居高不下,再加上搭了一堆纜車又圓了小小馬當和服小公主的願望,花費著實不低,不過全部打死也是79有找,今年的飛行額度用完了,接下來只能乖乖工作賺旅費,期待明年快快到來。

Itinerary_结果.jpg - 2019 關西放射

 

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